【車】トヨタEV技術開発、7社連合に スズキ・スバル・日野・ダイハツが参加

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1 :ばーど ★:2017/12/31(日) 13:46:48.68 ID:CAP_USER9.net
 スズキやSUBARU(スバル)、日野自動車、ダイハツ工業はトヨタ自動車が主導する電気自動車(EV)の基盤技術の開発会社に合流することを決めた。新たに参加する4社は2018年1月から技術者を派遣する。最新のEV技術を共有し、小型車、中型車、商用車など各社が強みをもつ車種に必要なEVの技術開発を加速する。商品化で先行する欧米勢や中国勢に対抗する。

 トヨタ、マツダ、デンソーが9月に設立した「EVシー・…※続く

配信2017/12/31 2:00
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https://www.nikkei.com/article/DGXMZO25267430Q7A231C1MM8000/

43 :名無しさん@1周年:2017/12/31(日) 14:16:42.75 ID:pZEUx5o+0.net

非常に合理的で現実的な戦略路線
トヨタのラインナップは既にハイブリッドが主力だしね

さすがトヨタ

37 :名無しさん@1周年:2017/12/31(日) 14:11:57.44 ID:UuilGDxt0.net

安心してください、経済産業省は関わっていません。

90 :名無しさん@1周年:2017/12/31(日) 14:49:12.27 ID:QrR4PU+A0.net

ヤマハとカワサキは?

221 :名無しさん@1周年:2017/12/31(日) 15:54:50.44 ID:WhVXHNoM0.net

バッテリーに加えて発電所積んだEVだよね。

114 :名無しさん@1周年:2017/12/31(日) 15:02:15.08 ID:iY1cVLN+0.net

商社がやらなきゃダメだろ
メーカーの開発者は所詮コストと生産性しか頭にないから
イノベーションとかブレイクスルーとか期待しても無駄

50 :名無しさん@1周年:2017/12/31(日) 14:23:35.02 ID:oaYft/Mc0.net

月刊リコールの鱸が何だって
先月も16万台の「走行不能」にいたる不具合

231 :名無しさん@1周年:2017/12/31(日) 16:07:41.75 ID:b3tX0TBi0.net

日本は行政が金を出して公用車は全部FCVにするべきだな。
いつ出来るとも分からないEVよりもFCVならインフラ整備すればすぐに使える。
警察や消防も全部FCVなら排気ガスも少なくなるから都心の地価も上がる。

58 :名無しさん@1周年:2017/12/31(日) 14:30:06.42 ID:0EL0jZWW0.net

日野、ダイハツを数に入れるのは・・・  トヨタ本体と変わらんやろ。

99 :名無しさん@1周年:2017/12/31(日) 14:54:13.40 .net

トヨタ連合は強いよ。
完全に情報を共有し合うからね。

132 :名無しさん@1周年:2017/12/31(日) 15:12:12.18 ID:D+yNBseF0.net

「EVが覇権を取るぞ!!」ブームを一過性のものでしかないと断定して
ほとぼりが冷めるのを待ってるようにも見える
さあ世界がどうなるか?本当にEVのインフラは米中で実現するのか?

226 :名無しさん@1周年:2017/12/31(日) 16:03:36.37 ID:jWWLIdow0.net

豊田が大嫌いなネトウヨ悶死(笑)

210 :名無しさん@1周年:2017/12/31(日) 15:46:08.48 ID:gqxQCXzq0.net

まあ
新聞社と自動車メーカー、どっちが先に衰退するか競争やなwww そんくらいヤバい

309 :名無しさん@1周年:2017/12/31(日) 17:17:06.67 ID:/B4L1qa60.net

>自動運転の実用化はなんだかんだと言って日本が飛び抜けて早く実用化されるよ
>高速でハンドル手放しで車線変更までしてくれるのなんて2020年だしね
安倍がサミットの時、2020年に東京に水素車と自動運転車が走り回っていると言っていたが…
水素車は受注3500台だが、まだ2000台しか走っていないw
完全自動運転は法整備が必要だから難しいよ
たとえば高速の手放しで、目の前にビニール袋や新聞紙等が飛んできたり、犬の死骸があっても急ブレーキが掛かる
人間の目なら人が前にいれば止まり、ビニール等ならそのまま走ったり、犬の死骸だから避ける等々出来る
人間の目のようなセンサーが出来ても、判断は絶対に無理

>いかにトヨタでも日産リーフを上回るのを早期に作るのは難しいと思うぞ
日産は長年のノウハウがあるからね
トヨタも水素車やPHVに電池を積めばEV車になるが、後発企業がリーフ以下の性能車を出すわけにはいかない
だからトヨタが中国で販売するのは中国産EV車w

69 :名無しさん@1周年:2017/12/31(日) 14:35:33.97 ID:0EL0jZWW0.net

むしろ今まで日野、ダイハツが入っていなかったことに驚きだわ。 

191 :朝鮮漬:2017/12/31(日) 15:38:26.84 ID:osrLBgl40.net

独自?(^。^)y-.。o○

日立の技術やろ

32 :名無しさん@1周年:2017/12/31(日) 14:08:54.60 ID:gpLVam4u0.net

トヨタの元へ技術スタッフ一同会するの図
韓国とアメリカも何かやってるよね。

量子コンピューターと蓄電池が次世代を作る様だが
膀胱とかのあれ本物じゃないよね。
ニュースでないけど。

181 :朝鮮漬:2017/12/31(日) 15:34:22.33 ID:osrLBgl40.net

ビック3のどれかも巻き込んだほうがええねん(^。^)y-.。o○

アメ公抱き込めれば勝ちやろ

12 :名無しさん@1周年:2017/12/31(日) 13:55:37.81 ID:fGhLC6880.net

完全に日本最強連合じゃん

334 :名無しさん@1周年:2017/12/31(日) 18:49:08.36 ID:hIIj7LYd0.net

EVに限らずトヨタ系に集約するのよくないと思うが。
トヨタ式が転けたら大ゴケに直結。

せめて軽のスズキぐらいは日産かホンダと連合組ませたがいいと思う。

147 :名無しさん@1周年:2017/12/31(日) 15:18:18.79 ID:Dw288/Ak0.net

挑戦しない方が負けるわ
ブラウン管に拘って液晶の開発が遅れたソニーと似た感じがする

日本人は今、儲かっている物に固執して、まだ稼げていない未来の技術に対する関心が低い
だからいつもイノベーションで負ける
そんな様子見して動きたがらない段階で負ける